Vertikalios kėlimo mechaninės parkavimo įrangos naudojimo aplinkos sąlygos

Vertikali kėlimo mechaninė parkavimo įranga

Vertikaliai keliama mechaninė parkavimo įranga pakeliama kėlimo sistema ir šoniniu būdu perkeliama nešiklio, kad automobilis būtų pastatytas ant parkavimo įrangos abiejose šachtos pusėse. Ją sudaro metalinis konstrukcijos rėmas, kėlimo sistema, nešiklis, pasukimo įtaisas, prieigos įranga, valdymo sistema, saugos ir aptikimo sistema. Paprastai ji montuojama lauke, tačiau gali būti statoma ir kartu su pagrindiniu pastatu. Galima įmontuoti į aukšto lygio nepriklausomą automobilių stovėjimo aikštelę (arba lifto automobilių stovėjimo aikštelę). Dėl savo konstrukcinių savybių kai kurie provincijų ir savivaldybių žemės valdymo departamentai ją įtraukė į nuolatinių pastatų sąrašą. Pagrindinė jos konstrukcija gali būti metalinė arba betoninė. Mažas plotas (≤50 m²), daug aukštų (20–25 aukštai), didelė talpa (40–50 transporto priemonių), todėl ji pasižymi didžiausiu erdvės panaudojimo koeficientu visų tipų garažuose (vidutiniškai kiekviena transporto priemonė užima tik 1–1,2 m²). Tinka senamiesčio ir šurmuliuojančio miesto centro transformacijai. Vertikaliai keliamos mechaninės parkavimo įrangos naudojimo aplinkos sąlygos yra šios:

1. Santykinė oro drėgmė yra drėgniausias mėnuo. Vidutinė mėnesio santykinė oro drėgmė neviršija 95 %.

2. Aplinkos temperatūra: -5 ℃ ~ + 40 ℃.

3. Žemiau 2000 m virš jūros lygio atitinkamas atmosferos slėgis yra 86–110 kPa.

4. Naudojimo aplinkoje nėra sprogstamosios terpės, nėra korozinio metalo, sunaikinama izoliacinė ir laidžioji terpė.

Vertikali kėlimo mechaninė parkavimo įranga yra parkavimo įrenginys, kuris užtikrina daugiasluoksnį transporto priemonės saugojimą, judinant automobilio nešimo plokštę aukštyn, žemyn ir horizontaliai. Ją daugiausia sudaro trys dalys: kėlimo sistema, įskaitant keltuvus ir atitinkamas aptikimo sistemas, kad būtų galima pasiekti transporto priemonę ir ją sujungti skirtingais lygiais; horizontali cirkuliacijos sistema, įskaitant rėmus, automobilio plokštes, grandines, horizontalias perdavimo sistemas ir kt., kad būtų galima pasiekti skirtingus transporto priemonės judėjimo lygius horizontalioje plokštumoje; elektrinė valdymo sistema, įskaitant valdymo spintą, išorines funkcijas ir valdymo programinę įrangą, užtikrina automatinę prieigą prie transporto priemonės, saugos aptikimą ir gedimų savidiagnozę.


Įrašo laikas: 2023 m. birželio 30 d.