1.Pagrindinis technologinis proveržis: nuo automatizavimo iki intelekto
Dirbtinio intelekto dinaminis planavimas ir išteklių optimizavimas
Eismo srauto, automobilių stovėjimo aikštelių užimtumo lygio ir naudotojų poreikių analizė realiuoju laiku naudojant dirbtinio intelekto algoritmus, siekiant išspręsti „potvynio ir atoslūgio“ tipo parkavimo problemą. Pavyzdžiui, tam tikros technologijų įmonės platforma „AI+Parking“ gali numatyti piko valandas, dinamiškai koreguoti automobilių stovėjimo aikštelių paskirstymo strategijas, padidinti automobilių stovėjimo aikštelių apyvartą daugiau nei 50 % ir sumažinti neefektyvaus naujų energijos parkavimo vietų užimtumo problemą..
▶ Pagrindinės technologijos:Giliojo mokymosi modeliai, skaitmeninio dvynio technologija ir daiktų interneto jutikliai.
Efektyvus vertikalios erdvės panaudojimas
Stereoskopiniai garažai vystosi link itin aukštų ir modulinių pastatų. Pavyzdžiui, 26 aukštų vertikaliai pakeliamas garažas tam tikrame vienete turi 10 kartų daugiau parkavimo vietų ploto vienete, palyginti su tradicinėmis automobilių stovėjimo aikštelėmis, o privažiavimo efektyvumas pagerintas iki 2 minučių vienam automobiliui. Tai tinka vietovėms, kuriose trūksta žemės, pavyzdžiui, ligoninėms ir komerciniams rajonams.
2.Vartotojo patirties atnaujinimas: nuo funkcinės orientacijos iki scenarijais pagrįstų paslaugų
Jokio poveikio viso proceso metu
Pažangi navigacija:Sujungdami atvirkštinės automobilio paieškos sistemą („Bluetooth“ švyturėlį + AR realaus laiko navigaciją) ir dinaminius parkavimo indikatorius, vartotojai gali sutrumpinti automobilio paieškos laiką iki 1 minutės.
Be jutiklio mokėjimas:Išmanusis krantinių valdytojas palaiko kodų nuskaitymą ir automatinį ETC nuskaitymą, taip 30 % sutrumpindamas išvykimo laukimo laiką.
Naujas energiją taupantis dizainas
Įkrovimo stotelė yra glaudžiai integruota su trimačiu garažu, o dirbtinis intelektas naudojamas degalų transporto priemonių užimtumo elgsenai nustatyti ir automatiškai jas įspėti. Kartu su elektros energijos kainodaros strategija, pagrįsta naudojimo laiku, optimizuojamas įkrovimo stovėjimo aikštelių panaudojimo lygis.
3.Scenarijais pagrįstas išplėtimas: nuo vienos automobilių stovėjimo aikštelės iki miesto lygio tinklo
Miesto lygio intelektuali parkavimo debesijos platforma
Integruokite pakelės automobilių stovėjimo vietas, komercines automobilių stovėjimo aikšteles, bendruomenės garažus ir kitus išteklius, kad galėtumėte realiuoju laiku atnaujinti automobilių stovėjimo vietų būseną ir planuoti juos tarp regionų, naudodami dirbtinio intelekto patikros transporto priemones ir integruotus automobilių stovėjimo vietų valdytojus. Pavyzdžiui, CTP išmanioji parkavimo sistema gali padidinti pakelės automobilių stovėjimo vietų apyvartą 40 % ir teikti duomenų paramą miesto planavimui.
Individualūs sprendimai ypatingiems atvejams
Ligoninės scenarijus:Didelio tankio trimatis garažas derinamas su diagnostikos ir gydymo srauto linija, siekiant sumažinti pacientų nueinamąjį atstumą (pvz., Jinzhou ligoninės atveju, kai kasdien kursuoja 1500 traukinių).
Transporto mazgas:AGV robotai pasiekia „parkavimo perkėlimo įkrovimo“ integraciją, prisitaikydami prie autonominių transporto priemonių parkavimo poreikių.
4.Pramonės grandinės bendradarbiavimas: nuo įrangos gamybos iki ekologinio uždaro ciklo
Tarpvalstybinė technologijų integracija
Tokios įmonės kaip „Shoucheng Holdings“ skatina parkavimo įrangos, robotų ir autonominio vairavimo technologijų sąsają, kurdamos ekologinį „kosmoso valdymo + technologijų dalijimosi + tiekimo grandinės integracijos“ ciklą, pavyzdžiui, AGV planavimo sistemą ir parkų logistikos robotus, veikiančius kartu.
Pasaulinė technologijų produkcija
Kinijos išmaniųjų garažų įmonės (pvz.Jiangsu Jinguan) eksportaskėlimas ir stumdymasgaražų sprendimai Pietryčių Azijoje irAmerika, naudojantlokalizuotas projektas, siekiant sumažinti statybos sąnaudas daugiau nei 30%.
5.Politika ir standartai: nuo netvarkingos plėtros iki standartizuoto vystymosi
Duomenų saugumas ir sujungimas
Sukurti vieningą parkavimo kodą ir mokėjimo sąsajos standartą, panaikinti automobilių stovėjimo aikštelių „informacijos salą“ ir palaikyti rezervavimą bei atsiskaitymą skirtingose platformose.
Žalioji ir mažai anglies dioksido į aplinką išskirianti orientacija
Vyriausybė skatina trimačių garažų integravimą su fotovoltinėmis energijos kaupimo sistemomis, o įkrovimo ir sustojimo strategijų koregavimas pagal elektros energijos kainas piko ir slėnio sąlygomis sumažina automobilių stovėjimo aikštelių energijos suvartojimą daugiau nei 20 %.
Būsimi iššūkiai ir galimybės
Techninė kliūtis:Jutiklių stabilumas ekstremaliomis oro sąlygomis ir itin aukštų garažų seisminis atsparumas vis dar turi būti įveikti
Verslo inovacijos:Parkavimo duomenų išvestinės vertės tyrimas (pvz., vartojimo nukreipimas verslo rajonuose, draudimo kainodaros modeliai)
Įrašo laikas: 2025 m. kovo 17 d.