Daugeliui žmonių labai užjaučia automobilių stovėjimo sunkumus miestuose. Daugelis automobilių savininkų turi patirties kelis kartus klaidžioti po automobilių stovėjimo aikštelę, kad galėtų pastatyti, o tai užima daug laiko ir reikalauja daug darbo. Šiais laikais, pritaikius skaitmenines ir intelektualias technologijas, navigacija stovėjimo lygiu tapo vis dažnesnis.
Kas yra automobilių stovėjimo lygio navigacija? Pranešama, kad automobilių stovėjimo lygio navigacija gali tiesiogiai nukreipti vartotojus į tam tikrą automobilių stovėjimo aikštelės stovėjimo vietą. Navigacijos programinėje įrangoje pasirinkite automobilių stovėjimo aikštelę šalia paskirties. Važiuodama prie automobilių stovėjimo aikštelės įėjimo, navigacijos programinė įranga pasirenka automobilio savininko stovėjimo vietą, atsižvelgiant į tuo metu esančią situaciją automobilių stovėjimo aikštelėje ir tiesiogiai naršo į atitinkamą vietą.
Šiuo metu reklamuojama automobilių stovėjimo lygio navigacijos technologija, o ateityje vis daugiau automobilių stovėjimo aikštelių jas panaudos siekiant pagerinti veiklos efektyvumą. Beprasmis mokėjimas pagerina efektyvumą. Anksčiau žmonėms dažnai reikėjo išvažiuoti išėjimo išvažiavime, išeidami iš automobilių stovėjimo aikštelės, įkrauti vieną transporto priemonę po kitos. Piktų valandomis gali prireikti daugiau nei pusvalandžio, kad sumokėtų ir išeis iš vietos. Xiao Zhou, gyvenantis Hangdžou, Zhejiango provincijoje, labai nusivilia kiekvieną kartą, kai susiduria su tokia situacija. "Jis jau seniai tikėjosi, kad naujos technologijos, kad pasiektų greitą mokėjimą ir išvyktų neišlaikant laiko."
Išplatinus mobiliųjų mokėjimų technologiją, nuskaitydamas QR kodą, kad būtų galima mokėti automobilių stovėjimo aikštelės mokesčius, labai pagerino palikimo ir mokėjimo mokesčių efektyvumą, o ilgų eilių reiškinys tampa vis dažnesnis. Šiais laikais palaipsniui atsiranda bekontaktis mokėjimas, o automobiliai net per kelias sekundes gali palikti automobilių stovėjimo aikšteles.
Nėra automobilių stovėjimo aikštelės, jokio mokėjimo, jokio kortelių paėmimo, jokio QR kodo nuskaitymo ir net nereikia numesti automobilio lango. Parkavimo ir išvykimo metu mokėjimas automatiškai išskaičiuojamas, o stulpas pakeltas, baigtas per kelias sekundes. Automobilių stovėjimo mokestis yra „mokamas nejaustant“, o tai yra taip paprasta. „Xiao Zhou“ labai patinka šis mokėjimo būdas: „Nereikia eilės, jis taupo laiką ir yra patogus visiems!“
Pramonės viešai neatskleista informacija pristatė, kad bekontaktis mokėjimas yra slapto nemokamo ir greito mokėjimo ir automobilių stovėjimo aikštelės valstybinių numerių atpažinimo technologijos derinys, pasiekiant sinchroninius keturis valstybinių numerių atpažinimo, polių pakėlimo, praėjimo ir mokesčių atskaitymo etapus. Valstybinio numerio numeris turi būti susietas su asmenine sąskaita, kuri gali būti banko kortelė, „WeChat“, „Alipay“ ir kt. Remiantis statistika, mokant ir išeinant į „bekontakčio mokėjimo“ automobilių stovėjimo aikštelę, sutaupo daugiau nei 80% laiko, palyginti su tradicinėmis stovėjimo aikštelėmis.
Žurnalistas sužinojo, kad vis dar yra daug pažangiausių technologijų, taikomų automobilių stovėjimo aikštelėms, tokioms kaip atvirkštinės automobilių paieškos technologija, kuri gali padėti automobilių savininkams greitai rasti savo automobilius. Parkavimo robotų taikymas gali pagerinti efektyvumą, o ateityje jie bus derinami su tokiomis funkcijomis kaip naujų energetinių transporto priemonių apmokestinimas, kad būtų galima išsamiai pagerinti automobilių stovėjimo paslaugų kokybę.
Automobilių stovėjimo aikštelės pramonė pristato naujas galimybes
Li Liping, Kinijos Tarptautinės prekybos skatinimo tarybos statybos pramonės šakos prezidentas, pareiškė, kad intelektualioji parkavimas, kaip svarbi miesto atnaujinimo komponentas, gali ne tik paspartinti pramonės transformaciją ir atnaujinimą, bet ir paskatinti susijusio vartojimo potencialo išleidimą. Atitinkami departamentai ir įmonės turėtų ieškoti naujų plėtros galimybių naujoje situacijoje, nustatyti naujus augimo taškus ir sukurti naują miesto automobilių stovėjimo aikštelės pramonės ekosistemą.
Praėjusiais metais Kinijos automobilių stovėjimo aikštelėje eksponuojamos kelios automobilių stovėjimo technologijų ir įrangos, tokios kaip „greitaeigių mainų bokšto garažas“, „Naujos kartos vertikalios cirkuliacijos stovėjimo įranga“ ir „plieno konstrukcija surinkta savaeigė trijų matmenų stovėjimo įranga“. Ekspertai mano, kad spartus naujų energetinių transporto priemonių nuosavybės teisių augimas ir miesto atnaujinimo ir renovacijos rinkos paklausa paskatino nuolatinį automobilių stovėjimo įrangos optimizavimą ir atnaujinimą, suteikiant naujų galimybių susijusioms pramonės šakoms. Be to, taikant tokias technologijas kaip „Big Data“, daiktų internetas ir dirbtinis intelektas padarė automobilių stovėjimo aikštelę protingesnę ir miestus protingesnę.
Pašto laikas: 2012 m. Birželio 26 d