Daugelis žmonių labai supranta, kad miestuose sunku pastatyti automobilį. Daugelis automobilių savininkų yra patyrę, kad kelis kartus klaidžioja po aikštelę, norėdami pastatyti automobilį, o tai užima daug laiko ir darbo. Šiais laikais, taikant skaitmenines ir išmaniąsias technologijas, parkavimo lygio navigacija tampa vis labiau įprasta.
Kas yra parkavimo aikštelės navigacija? Pranešama, kad parkavimo aikštelės navigacija gali tiesiogiai nukreipti naudotojus į tam tikrą parkavimo vietą aikštelėje. Navigacijos programinėje įrangoje pasirinkite automobilių stovėjimo aikštelę netoli kelionės tikslo. Važiuojant link įvažiavimo į automobilių stovėjimo aikštelę, navigacijos programinė įranga parenka automobilio savininkui parkavimo vietą pagal tuo metu esančią situaciją aikštelėje ir tiesiogiai nukreipia į atitinkamą vietą.
Šiuo metu populiarinama automobilių stovėjimo aikštelės lygio navigacijos technologija, ir ateityje vis daugiau automobilių stovėjimo aikštelių ją naudos veiklos efektyvumui gerinti. Nesąmoningas mokėjimas didina efektyvumą. Anksčiau žmonės dažnai turėdavo laukti eilėse prie išvažiavimo iš aikštelės, apmokestindami vieną transporto priemonę po kitos. Piko valandomis sumokėti ir išvažiuoti iš aikštelės gali užtrukti daugiau nei pusvalandį. Xiao Zhou, gyvenantis Hangdžou, Džedziango provincijoje, kaskart susiduria su tokia situacija, kai patiria didelį nusivylimą. „Jis jau seniai tikėjosi, kad naujos technologijos leis greitai sumokėti ir išvažiuoti negaištant laiko.“
Išpopuliarėjus mobiliųjų mokėjimų technologijai, QR kodo nuskaitymas norint sumokėti už parkavimą labai pagerino išvažiavimo ir mokesčių mokėjimo efektyvumą, o ilgų eilių reiškinys tampa vis retesnis. Šiais laikais pamažu atsiranda bekontakčiai mokėjimai, o automobiliai netgi gali išvažiuoti iš stovėjimo aikštelių per kelias sekundes.
Nereikia parkuoti, mokėti, atsiimti kortelės, nuskaityti QR kodo ir net nereikia nuleisti automobilio lango. Parkuojant ir išvažiuojant, mokėjimas nuskaičiuojamas automatiškai, o stulpas pakeliamas – viskas atliekama per kelias sekundes. Mokestis už automobilio stovėjimą „sumokamas be jokio jausmo“, tai labai paprasta. Xiao Zhou labai patinka šis mokėjimo būdas: „Nereikia stovėti eilėje, tai taupo laiką ir yra patogu visiems!“
Pramonės atstovai pristatė, kad bekontaktis mokėjimas yra slapto, nemokamo ir greito mokėjimo bei automobilių stovėjimo aikštelės numerių atpažinimo technologijos derinys, pasiekiantis keturis sinchroninius etapus: numerių atpažinimą, stulpelio pakėlimą, praleidimą ir mokesčio nuskaičiavimą. Valstybinis numeris turi būti susietas su asmenine paskyra, kuri gali būti banko kortelė, „WeChat“, „Alipay“ ir kt. Remiantis statistika, atsiskaitymas ir išvažiavimas iš „bekontakčio mokėjimo“ automobilių stovėjimo aikštelės sutaupo daugiau nei 80 % laiko, palyginti su tradicinėmis automobilių stovėjimo aikštelėmis.
Žurnalistas sužinojo, kad automobilių stovėjimo aikštelėse vis dar taikoma daug pažangiausių technologijų, pavyzdžiui, atvirkštinės automobilių paieškos technologija, kuri gali padėti automobilių savininkams greitai rasti savo automobilius. Parkavimo robotų taikymas gali padidinti efektyvumą, o ateityje jie bus derinami su tokiomis funkcijomis kaip naujų energijos transporto priemonių įkrovimas, siekiant visapusiškai pagerinti parkavimo paslaugų kokybę.
Parkavimo įrangos pramonė atveria naujas galimybes
Kinijos tarptautinės prekybos skatinimo tarybos Statybų pramonės skyriaus prezidentas Li Liping teigė, kad išmaniosios automobilių stovėjimo aikštelės, kaip svarbi miesto atnaujinimo sudedamoji dalis, gali ne tik paspartinti pramonės transformaciją ir modernizavimą, bet ir paskatinti susijusio vartojimo potencialo išlaisvinimą. Atitinkami departamentai ir įmonės turėtų ieškoti naujų plėtros galimybių naujoje situacijoje, nustatyti naujus augimo taškus ir sukurti naują miesto automobilių stovėjimo aikštelių pramonės ekosistemą.
Praėjusiais metais Kinijos automobilių stovėjimo aikštelės parodoje buvo pristatyta nemažai parkavimo technologijų ir įrangos, tokios kaip „greitaeigė keitimo bokšto garažas“, „naujos kartos vertikalios cirkuliacijos parkavimo įranga“ ir „savaeigė trimatė plieninės konstrukcijos surinkta parkavimo įranga“. Ekspertai mano, kad spartus naujų energijos transporto priemonių nuosavybės augimas ir rinkos paklausa miestų atnaujinimui ir renovacijai paskatino nuolatinį parkavimo įrangos optimizavimą ir atnaujinimą, atveriant naujas galimybes susijusioms pramonės šakoms. Be to, tokių technologijų kaip didieji duomenys, daiktų internetas ir dirbtinis intelektas taikymas padarė parkavimą išmanesnį, o miestus – išmanesnius.
Įrašo laikas: 2024 m. birželio 26 d.